波音737-7获美国联邦航空管理局商业运营认证

2026年08月04日 07:24
美国联邦航空管理局FAA当地时间3日为波音737-7颁发修订型号合格证和更新版生产限制记录,意味着该737 MAX衍生机型可投入商业服务。波音自2018、2019年两起737-8空难后近8年未获新机型验证。737-7两舱布局可载135至160人,航程约3800海里。

美国联邦航空管理局(FAA)当地时间 3 日宣布,已为波音 737-7 客机颁发修订型号合格证和更新版生产限制记录。这意味着该 737 MAX 家族衍生机型可以投入商业服务。

自 2018 和 2019 年两起 737-8 严重致命空难事故以来,波音一直没有新机型获得验证,737-7 结束了这一段近 8 年的空窗期。波音目前仍在努力争取年内完成 737 MAX 最大机型 737-10 的适航认证。

FAA 表示,其安全检查员将继续驻守在波音公司位于美国各地的生产设施,密切监控制造过程,并观察和评估波音公司的安全管理体系和安全文化。

737-7 是波音 737 MAX 客机家族中尺寸最小、航程最远的分支型号,专为在高海拔和炎热气候地区机场起降的运营商提供性能支持。其在两舱布局下可提供 135~160 个座位,航程提升约 10% 至 3800 海里(7040 公里),与通常被其替代的机型相比,737-7 减少了 20% 的燃油消耗和 50% 的噪声。